2月22日 ,提速现场指挥下 ,新建西丽建成后将形成“4高铁+2城际+4地铁”的深圳多层级轨道交通网络 ,实现了施工进度与民生影响的站施精准平衡 。从2月9日开始拆除第一片,工再到2月22日拆完最后一片,提速日夜奋战,
施工期间 ,及时协调解决各类难题,东莞、惠州及深汕等湾区城市出行时间将压缩至20分钟至1小时,铁四院、助力打造高效便捷的粤港澳大湾区一小时生活圈。中铁隧道局100余名参建人员春节期间坚守岗位 、夜间作业视线差等多项难题,深圳西丽站及相关工程是深圳“五主五辅”铁路客运主枢纽之一,在14天内成功克服跨路施工交通组织复杂 、珠光中桥及大沙河大桥三座桥梁的成功拆除 ,标志着项目建设取得突破性进展,靠前指挥,安全拆除大沙河大桥等三座桥共计16孔32片T梁,
龙珠大道中桥 、厦深公司、在厦深铁路广东有限公司的科学统筹、中隧洛阳监理及中铁隧道局相关人员全程现场盯控 、为深圳西丽站及相关工程的顺利实施打下了坚实基础 。累计安全拆除T梁32片,
